曙光汽车的核心业务其实还是汽车零部件，汽车整车方面也是以客车为主，他们的黄海汽车虽然生产乘用车，但是那个品牌还有销量简直就是没法看。

论品牌影响力跟长风猎豹系列是没法比的，另外就是扬子皮卡的知名度都要比黄海汽车更高。

另外长风集团目前除了永州，湘城之外，还有皖省的滁州以及鄂省的荆门两个，共计四个整车生产基地，实力非常比曙光汽车要强多了。

只要实现了控股，解决了技术以及质量的问题，就能直接实现投产的主儿。

“那就还是重点盯着长风集团吧，咱们就按最高35的份额来做收购计划吧。”

目前长风集团的总股本变动为401亿股，其中能够正常流通的股本是179亿股，剩下的222亿股在湘城城投手里，想要拿下控股的基础肯定是收购湘城城投手里的股份。

“想要拿下长风集团，咱们首先要从湘城城投手里至少拿下111亿元，把他们的持股降低，不然哪怕是把市面上的都收购了都没用。”

除了这些之外，还要在市场上收购近3000万股，在降低湘城城投持股的同时，让自己拥有14亿股的股份。

按今天的收盘价，14亿股的市值是1335亿元，如果按照记忆中的a股趋势来收购的话，大概在7亿元左右就能够完成了。

当然，这只是理想当的，就算是按现在13亿元的价格来计算，13亿买个壳也非常的便宜。

但关键是不是买下来就完了，买下来之后还有很多事儿得做，得处理长风遗留下来的问题。

长风集团哪怕有破产的风险，但瘦死的骆驼比马大，就算是破产长风集团的资产都不是闪驰集团能比的，闪驰唯一的优势就是手握大把现金。

“目前账上有多少钱？”

黄鸣随口报上：“加上檀总你的借款，以及这段时间的一些小收益，目前巨量引擎账上的总现金是571亿元。”

成林峰也接口道：“不到六亿，差得还有点远，不过资金这方面的问题不大。”

按现有的市值差7亿左右，这7亿元其实也很好处理，银行贷款，股权融资甚至是质押都行，单就檀锦程在橙子科技的股权质押弄个7亿都没问题。

“是的，资金不是问题，我这边联系一下北仓城投方面打打配合，黄总跟成总联系一些基金，另外再弄一些账户，咱们先开始慢慢在二级市场上建仓。”

“先不要用我们自己的，先用马甲账号来吧，另外曙光汽车也关注一下，真特别便宜的话也可以买点嘛，反正他们股权那么分散，做个小股东吃点抄底的份额也是不错的。”

成林峰负责这方面的：“行，那我看着开始在二级市场上建仓，咱们搞慢点儿，一点点的买。”

想要完成收购，肯定是要一些机构打打配合的，跟基金公司合作，让他们在二级市场上买入，再签协议，到时候直接收购他们手上的。

或者北仓城投这边也可以成立一家甚至几家新的基金，这样才是最安全的。

“行，那我这就去找谢总，你们开始尽职调查吧。”

檀锦程也很果断，不差钱那么干就是了。

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